وقود الديزل الحيوي,صناعة الوقود الحيوي,انتاج الوقود الحيوي,تعريف الوقود الحيوي,الوقود الحيوي من زيت الطعام,تحويل الزيوت النباتية إلي وقود,وقود,وقود حيوي,الديزل,الحيوي,وقود الطائرات,وقود الصواريخ,وقود الكيروسين,وقود الهيدروجين,تحويل النفايات إلى وقود,وقود احفوري,ماذا يسمى وقود الطائرات,أنواع الوقود,ديزل حيوي,الزيوت

أفضل 16 معلومة عن وقود الديزل الحيوي الجهود المبذولة لإيجاد بدائل ميسورة التكلفة لخيارات وقود المركبات الحالية ، سرعان ما أصبح وقود الديزل الحيوي أحد البدائل الرائدة. يعتبر وقود الديزل الحيوي موردًا

متجددًا صديقًا للبيئة مشتقًا من الزيوت النباتية أو الدهون الحيوانية. بمجرد معالجة الزيت النباتي أو الدهون الحيوانية ، تصبح مادة قابلة للاحتراق ، مثل الديزل البترولي المستخدم حاليًا في العديد من المركبات.

 

الجهود المبذولة لإيجاد بدائل اقتصادية لخيارات وقود المركبات الحالية سرعان ما أصبح وقود الديزل الحيوي أحد البدائل الرائدة.

مقتطف من ويكيبيديا

الديزل الحيوي (أو بيوديزل) يعني الوقود المصنع من مواد خام من أصل حيواني ونباتي يمكن استعماله لتشغيل محرك ميكانيكي، يمكن تصنيعه بطريقة رئيسية من الزيوت النباتية أو الشحوم الحيوانية.

من الممكن أن يحل البيوديزل مكان البترول في محركات السيارات والشاحنات وفي مولدات الكهرباء، ولكن يمكن مزجه مع ديزل النفط لتكوين الديزل الحيوي الممزوج الذي يتكون من 20 باللمئة بالحجم ديزل حيوي و 80 بالمئة بالحجم ديزل من النفط .

الديزل الحيوي سهل الاستخدام وقابل للتحلل الحيوي وغير سام، ولا يحتوي على الكبريت أو المركبات الأروماتية (العطرية) .

أفضل 16 معلومة عن وقود الديزل الحيوي

يعتبر وقود الديزل الحيوي موردًا متجددًا صديقًا للبيئة مشتقًا من الزيوت النباتية أو الدهون الحيوانية. بمجرد معالجة الزيت النباتي أو الدهون الحيوانية ، تصبح مادة قابلة للاحتراق ، مثل الديزل البترولي المستخدم حاليًا في العديد من المركبات. في الواقع ، يتم استخدامه يوميًا في جميع أنحاء العالم ، وسرعان ما أصبح مصدر الإقامة الرئيسي للكثير من ميزانيات الأسرة ، مع تزايد شعبيته باستمرار.

وقود الديزل الحيوي

1. إنتاج وقود الديزل الحيوي.

ويتم إنتاجه من بذور اللفت وفول الصويا والطحالب وزيت النخيل والقنب وشحم الخردل وبذور الخردل – في الواقع ، أي مصدر للزيوت النباتية ، ونعم ، حتى نفايات الزيوت النباتية وزيت السمك والدهون الحيوانية. في

الواقع ، أفادت طبعة أغسطس 2005 من ناشيونال جيوغرافيك أن أحد مستخدمي الديزل الحيوي حصل على نفايات الزيت النباتي من متجر محلي لبيع رقائق البطاطس وأنفق ثمانية دولارات شهريًا لتحويله إلى وقود حيوي ، وهو أمر شائع الآن في العديد من الأماكن. .

تتضمن بعض مزايا وقود الديزل الحيوي ما يلي:

2. يعتبر وقود الديزل الحيوي طريقة ممتازة لاستخدام الزيوت النباتية والدهون الحيوانية.

المنتجة اليوم ، مما يحل المشكلة المحتملة للغاية المتمثلة في نفايات المنتجات التي تم التخلص منها بطريقة سيئة والمشكلات السابقة التي تسببت في بيئتنا.

3. وقود الديزل الحيوي قابل للتحلل البيولوجي على الأرض أو في الماء ، لذلك فهو أكثر أمانًا بشكل طبيعي لجميع أنواع الحياة الحيوانية والنباتية.

4. وقود الديزل الحيوي غير سام.

5. يمكن أن يكون وقود الديزل الحيوي أكثر أمانًا في الحوادث.

لأنه يحتوي على نقطة وميض أعلى بكثير (300 درجة فهرنهايت) من الديزل العادي أو البنزين ، ويعتبر مادة غير خطرة.

6. يعتبر وقود الديزل الحيوي مذيبًا أفضل.

لذلك فهو ينظف المحركات التي تعرضت للأوساخ والبقع بسبب الاستخدام طويل الأمد للديزل البترولي العادي.

7. يمكن استخدام وقود الديزل الحيوي في الوقت الحالي.

بأي تركيز مع محركات الديزل البترولية الحالية ، مما يجعل الانتقال من محرك إلى آخر أمرًا سهلاً للغاية. ومع ذلك ، قد تتعرض محركات الديزل البترولية القديمة إلى تدهور أعلى في السدادات والحشيات التي يمكن أن تتغير بسهولة للبدائل البلاستيكية الحديثة المستخدمة اليوم.

8. يقلل استخدام وقود الديزل الحيوي بشكل كبير من انبعاثات أول أكسيد الكربون وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

9. يقلل وقود الديزل الحيوي من انبعاثات الكبريت بنسبة 100٪ .

(لأنه لا يحتوي على الكبريت) ، مما سيساعد في تنفيذ ولاية بروتوكول كيوتو لتقليل انبعاثات الكبريت.

يقول المؤيدون أنه قد يحل محل الوقود الأحفوري المستخدم اليوم لتشغيل المركبات. ولكن لا يزال أمامه طرق للذهاب:

10. يميل وقود الديزل الحيوي تمامًا مثل الديزل العادي إلى التجلط في درجات حرارة منخفضة جدًا ، ولكن يمكن أيضًا تصحيح ذلك باستخدام الإضافات.

11. يعتبر إنتاج وقود الديزل الحيوي أعلى تكلفة من إنتاج شركات الغاز في الوقت الحالي من أنواع الوقود الأخرى المستخدمة حاليًا (على الرغم من أن ارتفاع تكاليف إنتاج الوقود الأحفوري قد يتجاوز هذه المشكلة قريبًا).

وقود الديزيل

12. سيحتاج وقود الديزل الحيوي إلى الكثير من الزيوت النباتية والدهون الحيوانية لتلبية الطلب ، ويشير النقاد إلى أن استخدام الأرض المخصص لسد الحاجة سيكون فلكيًا ، واستخدامًا غير فعال للأرض إلى حد كبير في دعم الطلب.

13. أفادت وكالة حماية البيئة أن المطاعم الأمريكية تنتج 300.000.000 جالون من نفايات زيت الطهي كل عام.

وعلى الرغم من أنه يمكن إنتاج وقود الديزل الحيوي منه ، فقد ذهب في الماضي إلى إنتاج الصابون ، وما إلى ذلك ، لكن تكلفة جمعه تسببت في احتفال الديزل الحيوي لأن يسعد الكثير منهم بجمعها مجانًا.

هناك الكثير من الدعم في إمكانات وقود الديزل الحيوي الذي يساعد في النهاية على استبدال الوقود الأحفوري. من أجل إنشاء حساب دقيق حول ما إذا كان بديلًا قابلاً للتطبيق أم لا ، هناك الكثير من الأشياء التي يجب أخذها في الاعتبار. تحقق من كتابي الجديد “أسرار وقود الديزل الحيوي” وتعرف على هذا الأمر حقًا.

14. وقود الديزل الحيوي تجاريًا.

ليس فعالًا من حيث التكلفة اليوم لأنه لا يتم إنتاجه على نطاق واسع. إذا تم إنتاجه على نطاق أوسع ، فقد يكون له تأثير أكبر على السعر. لاستخدام مثال مختلف ، فإن تكلفة إنتاج سيارة واحدة أو سيارتين لكل

سيارة تزيد عن تكلفة إنتاج 10 سيارات أو مائة سيارة أو ألف سيارة. (هذا هو السبب في أن هنري فورد يُعتبر عبقريًا في صناعة الإنتاج ، لأنه خفض أسعار السيارات من خلال إنشاء خط تجميع). لذلك بمجرد زيادة حجم  ، ستكون التكلفة أكثر فعالية.

15. أصبحت تكلفة وقود الديزل الحيوي ميسورة التكلفة للغاية.

كطريقة لتزويد السيارات بالوقود وتدفئة المنازل الخاصة بوقود الديزل الحيوي الفردي لدينا ، ومع ذلك ، فإن استبدال محطات المعالجة الحالية التي تأخذ الزيت وتحويله إلى وقود قد يكون مرتفعًا للغاية بحيث يكون باهظًا ، ويطلب من السائقين القيام بذلك. قد لا يكون تبديل المركبات أو محركات التبديل بديلاً للجميع.

لذا من الواضح ، أنه سيكون هناك حاجة إلى تأثير “تدريجي” من أجل زيادة الوقود أو أنواع الوقود الحيوي الأخرى ، وبالتالي الحد بشكل كبير من سيطرة الوقود البترولي.

16. عامل آخر يجب مراعاته هو التكلفة الاجتماعية.

في حين أن العديد من الناس لديهم أفضل النوايا في الاعتبار للحد من الانبعاثات والنفايات وتحسين استخدامهم للوقود الأحفوري ، لا يزال الناس يتخذون القرارات بناءً على تأثيرهم الشخصي ؛ كم من المال

والوقت سيوفرون؟ قد يكون هناك الكثير من الأشخاص المهتمين بالبيئة ، ولكن هناك الكثير من الأشخاص المهتمين بما إذا كان بإمكانهم تحمل تكاليف الانتقال. حتى يصبح الوقود ا الخيار الأرخص ، لن يقوم عامة الناس بالانتقال.

[https://www.youtube.com/channel/UCYN3oKK9BOBIoBmPYRIJKmw” icon=”” target=”true” nofollow=”false”]قناة دكتورة عائشة العمري

الديزل الحيوي

تابعنا على جوجل