ممتصات الصدمات بالسيارة ستة أنواع مختلفة من ماصات الصدمات ، وكيفية عملها ولماذا من المهم صيانتها واستبدالها إذا لزم الأمر ، أثناء خدمة السيارة الروتينية في ريدينغ.
أنواع ممتصات الصدمات
ماصات الصدمات هي أجهزة ميكانيكية تستخدم في الآلات أو الهياكل لامتصاص طاقة النبضات أو الصدمات المفاجئة.
تفتح العين السفلية عندما تصطدم السيارة بمطبات. نتيجة لذلك ، يتدفق السائل من الصمامات الجانبية السفلية إلى الجانب العلوي. ومع ذلك ، نظرًا لأن حجم الفراغ الموجود أعلى الصمام أقل من حجم العمود
فإن السائل يمارس ضغطًا على صمام آخر. يحدد ضغط صمامات المائع عند فتحها قوى التخميد. نتيجة لذلك عندما تتحرك العين السفلية إلى أسفل ، يتدفق السائل من الجانب العلوي إلى الجانب السفلي للصمامات والعكس صحيح.
ممتصات الصدمات بالسيارة
يجب إعادة تعبئة ممتص الصدمات بسائل ممتص الصدمات في الفترات الموصى بها من الشركة المصنعة. عندما يستدعي الموقف ذلك. لم تعد خدمة امتصاص الصدمات التلسكوبية الحديثة متاحة. إذا تسربت أو لم توفر مقاومة كافية للدفع والسحب ، فيجب استبدالها.
مكونات ممتص الصدمات
يختلف تصميم وتشغيل ماصات الصدمات ، لكن المكونات الأساسية هي نفسها. بعض مكونات ممتص الصدمات كالتالي:
- الارتباط
- مكبس
- صمام
- زنبرك الصمام
حوامل امتصاص الصدمات – تربط حوامل امتصاص الصدمات الصدمات بالجسم الميكانيكي ونظام التعليق. يمكن أن يكون أعلى أو أسفل.
فرشاة امتصاص الصدمات – عادة ما توجد فرش ممتص الصدمات على التركيب. يتم استخدام فرش امتصاص مصنوعة من المطاط أو اليوريتان. فرشاة امتصاص تمتص الاهتزازات وتفصل الأجزاء المعدنية لتقليل الضوضاء والتآكل.
نوابض لولبية لامتصاص الصدمات – زنبرك لولبي هو أحد مكونات مجموعة ممتص الصدمات ، والمعروف أيضًا باسم ملف فوق ممتص الصدمات.
ممتص صدمات المكبس وقضيب المكبس – قضيب مكبس لامتصاص الصدمات يحتوي على صمامات أو فتحات. يقوم مكون قضيب المكبس بتوجيه حركة المكبس داخل أسطوانة امتصاص الصدمات.
أسطوانة امتصاص الصدمات – أسطوانة امتصاص الصدمات هي الأنبوب الذي يشكل جسم ممتص الصدمات. يتكون بشكل أساسي من زيت الانضغاط ويعمل كأنبوب يتحرك من خلاله مكبس ممتص الصدمات.
بناء ممتص صدمات تلسكوبي
العين العلوية متصلة بالمحور ، والعين السفلية متصلة بإطار الهيكل. يتم توصيل صمام ثنائي الاتجاه بالعمود وصمام آخر ثنائي الاتجاه متصل بالطرف السفلي للأسطوانة. ممتصات الصدمات بالسيارة
ما هي فوائد ماصات الصدمات؟
ما هي أهمية ماصات الصدمات وهل يمكنك القيادة بها؟ حتى إذا كانت جميع الجوانب الأخرى للمركبة تعمل بشكل جيد ، فإن تشغيل مركبة بامتصاص الصدمات البالية أو التالفة يشكل خطرًا. نتيجة لذلك ، ستعاني القدرة على القيادة والسلامة والأداء. لا تخاطر وابحث عبر الإنترنت عن خدمة سيارات كاملة بالقرب مني لاستبدالها إذا كانت معيبة. ممتصات الصدمات بالسيارة
أهمية فحص ممتصات الصدمات الخاصة بك
سوف تبلى ممتصات الصدمات بمرور الوقت ، ونتيجة لذلك ، سيعدل السائقون أسلوب قيادتهم للتعويض عن الصدمات السيئة. انتبه إلى كيفية تعامل سيارتك لمعرفة ما إذا كانت ممتصات الصدمات لديك قد تعرضت للتلف. عند القيادة فوق مطبات السرعة أو غير ذلك من ظروف الطريق غير المستوية ، ستلاحظ المزيد من تدحرج الهيكل أو الارتداد أو الهبوط. ممتصات الصدمات بالسيارة
ما هي أنواع ممتصات الصدمات؟
فيما يلي بعض الأنواع الأكثر شيوعًا لامتصاص الصدمات:
- ممتص الصدمات الهيدروليكي – توجد هذه بشكل شائع في سيارات الركاب. إنها تعمل عن طريق إجبار السائل من خلال صمامات الفحص والثقوب الصغيرة لمقاومة عمل الزنبرك. وهي تعمل عن طريق تحويل الطاقة الحركية (المتحركة) إلى طاقة حرارية (تسخين). يتدفق السائل عبر نظام المخرج والصمام عندما يتم تطبيق القوة على ممتص الصدمات ، مما ينتج عنه مقاومة هيدروليكية.
- ممتص الصدمات مزدوج الفعل – يوفر ممتص الصدمات مزدوج المفعول مقاومة أثناء كل من ثقوب الانضغاط والارتداد. يمكنهم استخدام نوابض عالية المرونة وتوجد بشكل شائع في المركبات الحديثة. ممتصات الصدمات بالسيارة
- ممتص الصدمات بحركة واحدة – ينتج فقط المقاومة أثناء مرحلة الارتداد.
- ممتص الصدمات الاحتكاكية – نظرًا لعدم القدرة على التنبؤ بخصائص التخميد ، أصبحت ممتصات الصدمات من نوع الاحتكاك عفا عليها الزمن تقريبًا (عفا عليها الزمن).
- ممتص الصدمات مع رافعة – تستخدم رافعات غير مباشرة في امتصاص الصدمات. وهي مكونة من أذرع ووصلات مثبتة بمسامير في الهيكل. عندما يتحرك المحور لأعلى ولأسفل ، يقوم ترتيب المكبس المزدوج بدفع الزيت عبر الصمام. يتم استخدامها في أجهزة تعليق السيارات القائمة على الزيت الهيدروليكي ، وتزداد قوى المقاومة مع زيادة السرعة. ونتيجة لذلك ، تم تحسين خصائص التخميد لمطبات التعليق الأطول.
- ممتص الصدمات التلسكوبي – ممتص الصدمات التلسكوبي من النوع المباشر. يتم توصيله بشكل أساسي بالمحور والإطار. هم قادرون على أن يتم ضغطهم أو تمديدهم. هم إما مخمدات ثنائية الأنبوب أو مزدوجة الأنبوب. ممتصات الصدمات بالسيارة
جرب اختبار الارتداد عن طريق الضغط لأسفل على غطاء المحرك أو مؤخرة سيارتك. إذا استمر في الارتداد بعد تركه ، فمن المرجح أن تكون الصدمات مهترئة. يوصى بفحص ماصات الصدمات في سياراتهم بشكل منتظم من قبل ميكانيكي محترف عند البحث عن خدمة سيارات بالقرب مني . يمنحك هذا وقتًا كافيًا لاستبدالها وفحص مجموعات التعليق الهوائي بحثًا عن علامات التآكل الأخرى.
ممتصات الصدمات بالسيارة
[https://www.youtube.com/channel/UCQnhEvzc5KYOHgHooFNY2bg” icon=”” target=”true” nofollow=”false”]قناة سيارتك مع عبدالحق
