
10 أسباب ارتفاع أسعار السيارات في امريكا وصلت أسعار السيارات الجديدة والمستعملة في الولايات المتحدة إلى مستويات قياسية ولا تظهر أي علامات على التراجع.
بينما تستمر شهية العملاء للسيارات في النمو ، فإن قلة المخزون وسلاسل التوريد المتشابكة تجعل من الصعب على شركات السيارات مواكبة الطلب.
10 أسباب ارتفاع أسعار السيارات في امريكا
ارتفعت أسعار السيارات الجديدة بنسبة 20٪ خلال العام الماضي في الولايات المتحدة الأمريكية بينما يستمر اقتصاد البلاد في المعاناة بسبب الزوبعة الناجمة عن جائحة COVID-19. أدى النقص العالمي في الرقائق الدقيقة إلى إبطاء إنتاج السيارات الجديدة ، وحتى السيارات المستعملة متوفرة بأسعار باهظة.
مع تصاعد السفر ، تكافح شركات تأجير السيارات لتلبية الطلب المتزايد حيث باعت معظم سياراتها في سوق السيارات المستعملة الساخنة في عام 2020 للبقاء على قيد الحياة خلال الأوقات الصعبة.
يضيف معدل الفائدة المنخفض للغاية على قروض السيارات التي تقدمها الشركات إلى ارتفاع الطلب على السيارات في الولايات المتحدة ، حيث تمثل قروض السيارات 9.5٪ من الدين الأمريكي ، في المرتبة الثانية بعد الرهن العقاري وقروض الطلاب.
لذلك ، فإن شهية العملاء القوية للسيارات الجديدة ، وعدد أقل من السيارات في الكثير من الوكلاء ، أدت المخزونات الضيقة إلى ارتفاع متوسط سعر المعاملة. إلى جانب ذلك ، فإن سلاسل التوريد المتشابكة تجعل من الصعب على الشركات مواكبة الطلب. يمكن أن ترتفع أسعار السيارات الجديدة حيث يبدو أن النقص العالمي في تصنيع أشباه الموصلات يزداد سوءًا بسبب زيادة الطلب على الإلكترونيات.
1. أسعار السيارات تتخطى التضخم الإجمالي للمستهلكين.
وصل متوسط سعر السيارة الجديدة إلى مستوى قياسي بلغ 38255 دولارًا أمريكيًا في مايو 2021 بزيادة قدرها 12٪ تقريبًا عن نفس الفترة من العام الماضي ، وارتفعت أسعار الجملة للسيارات المستعملة المباعة في المزاد بنسبة 39٪ ، بينما ارتفعت أسعار السيارات المستعملة بالتجزئة بنسبة 20٪ منذ العام الماضي.
وصلت الأسعار إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق وما زالت مستمرة في التسارع بسرعة ، وبالتالي رفع معدل التضخم الإجمالي في البلاد. في عام 2020 ، أغلق العديد من وكلاء السيارات بسبب انخفاض
المبيعات بنسبة 30٪ في الربع الثاني ، وهو أكبر انخفاض فصلي منذ الركود العظيم. ومع ذلك ، أدى الطلب القوي على السيارات إلى ارتفاع الأسعار بأسرع معدل منذ أكثر من 13 عامًا ، حيث شكلت أسعار السيارات المستعملة قفزة إجمالية قدرها 5٪ في مايو 2021.

2. نقص المخزون.
يأتي الطلب المتزايد على السيارات في وقت أغلقت فيه العديد من منشآت إنتاج السيارات الجديدة بسبب النقص العالمي في الرقائق الدقيقة. وفقًا لبحث أجرته شركة Cox Automotive ، انخفض إنتاج السيارات الجديدة في أمريكا الشمالية إلى حوالي 3.4 مليون سيارة في الربع الأول من عام 2021.
وتصدر 53٪ من مصنعي السيارات رقاقاتهم الدقيقة من خارج البلاد وتضيف الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين المزيد نقص أشباه الموصلات ، والذي أصبح أكبر صدمة العرض. 38٪ من منشآت الإنتاج توقفت مؤقتًا عن تصنيع المركبات بسبب تعطل إمدادات الرقائق الدقيقة. نتج عن هذا النقص عائدات تقدر بحوالي 110 مليار دولار أمريكي خسارة لصناعة السيارات.
من المتوقع أن تؤثر أزمة الرقائق العالمية على قطاع السيارات على الأقل خلال الأشهر الستة المقبلة حتى عندما تُبذل الجهود لزيادة الإنتاج المحلي من أشباه الموصلات من خلال المصانع المقترحة الجديدة. إلى جانب ذلك ، أدى النقص في المخزون المستخدم بسبب قلة عدد عمليات إعادة الامتلاك إلى ارتفاع أسعار السيارات الجديدة.
يؤدي تضييق نطاق المخزونات إلى جعل التجار يعملون بجهد أكبر لأن أسعار الجملة ترتفع بشكل أسرع بكثير من أسعار التجزئة ، وبالتالي تتقلص الهوامش بمعدل سريع. بينما يتمكن التجار الصغار من تحقيق هامش ربح أكبر من مخزون الجملة مقارنةً بالبيع بالتجزئة ، فإن التجار الأكبر يشكلون الفرق مع الحجم.
3. امتلاك السيارات.
لقد ولت عدد أقل من عمليات إعادة امتلاك السيارات تلك الأيام التي كانت فيها السيارات المستعملة ملقاة في ساحات الخردة عندما تجاوزت 100 ألف ميل. ارتفع متوسط عمر المركبات إلى 12.1 عامًا ، مقارنة بـ 11.9 عامًا في عام 2020 ، مما يعكس قيمتها الأعلى. وفقًا لمؤشر مانهايم لقيمة المركبات المستعملة ،وصل متوسط سعر السيارة المستعملة في مايو 2021 إلى 20،426 دولارًا أمريكيًا ، بزيادة قدرها 46.7٪ عن عام 2020.
وتؤدي عوامل مثل إدخال تقنيات أحدث وأكثر أمانًا ، وتحسين الموثوقية ، وتحسين جودة السيارات ، وزيادة طول العمر إلى زيادة قيمة السيارات المستعملة. ومع ذلك ، هناك نقص في السيارات المستعملة بسبب تأثير الوباء على شركات تأجير السيارات. بسبب انخفاض الطلب خلال الوباء بسبب حظر السفر وقيود الإغلاق المتكررة ، باعت شركات تأجير السيارات أجزاءً من أسطولها دون شراء بدائل لمواجهة أزمة
السيولة. مع وجود عدد أقل من الأشخاص المستأجرين للسيارات ، فإن شركات تأجير السيارات ومشتري الأساطيل الآخرين لا يقومون بتفريغ الشحنات مثل العديد من الشركات القديمة أو يكتسبون العديد من السيارات الجديدة ، مما يزيد من ارتفاع الأسعار. إلى جانب ذلك ، زيادة المنافسة على المركبات المستعملة
4. التحول عن السيارات الأرخص سعراً.
حتى قبل أن يضرب الوباء ، بدأ العديد من صانعي السيارات في استبدال السيارات ذات الأسعار المنخفضة التي توفر هوامش ربح ضئيلة مثل سيارات السيدان وهاتشباك بسيارات الدفع الرباعي ذات الأسعار المرتفعة نسبيًا.
يكتسب التحول المتزايد للمستهلكين من سيارات السيدان الأقل تكلفة إلى سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة ذات الأسعار المرتفعة زخمًا. تخلت صناعة السيارات في الولايات المتحدة عن إنتاج وبيع السيارات التي يقل سعرها عن 30 ألف دولار أمريكي ، متجاهلة منطقة أسعار السيارات المنخفضة إلى
سوق السيارات المستعملة. يقوم العديد من صانعي السيارات بخفض إنتاج الموديلات الأقل شهرة استجابة لنقص الرقائق الدقيقة العالمية لتلبية طلب المستهلكين على الطرز الجديدة.
إلى جانب ذلك ، فإن تقنيات الجيل التالي والنماذج الصديقة للبيئة تغري العملاء وتغير سلوكياتهم الشرائية بسرعة. بعض المستهلكين على استعداد لتفاخر أكثر في السيارات عالية المستوى.

5. المزيد من النقد في متناول اليد.
عندما ضرب الوباء ، لم يكن العديد من المشترين ينفقون على المطاعم أو الإجازات ، لذلك اختاروا الآن استخدام الأموال التي تم توفيرها على الشاحنات المحملة أو سيارات الدفع الرباعي ، مما زاد من إنفاقهم على السيارات أكثر مما كانوا سيحصلون عليه. وفقًا لـ Moody’s Analytics ، يمتلك الأمريكيون الآن مدخرات إضافية بقيمة 2.4 تريليون دولار أمريكي مقارنة بالعام الماضي بسبب النكسات الاقتصادية المتكررة.
إلى جانب ذلك ، تساعد فحوصات التحفيز الحكومية المشترين على استخدام الأموال لسداد الدفعات المقدمة واختيار السيارات التي يختارونها. تضع معدلات الفائدة المنخفضة السيارات في متناول العديد من
المشترين ، مما حفز الطلب على السيارات الجديدة في نطاق 50.000 دولار أمريكي وما فوق. وبالتالي فإن ميل العملاء المتزايد للمركبات عالية السعر يساهم في متوسط سعر السيارة. علاوة على ذلك،
6. افتتاح الأماكن التجارية.
في عام 2020 ، طلبت العديد من أماكن العمل من موظفيها العمل من المنزل كإجراء فعال للحد من انتشار فيروس كورونا دون إعاقة العمل. ومع ذلك ، مع إعادة فتح المكاتب بسهولة في تقييد الإغلاق وحملات التلقيح السريعة ، يعود الناس إلى العمل ، مما يزيد من الطلب على السيارات.
خلق فرص العمل الجديدة إلى جانب إعادة فتح المساحات التجارية يزيد من الطلب على شراء السيارات. إلى جانب ذلك ، يميل الأشخاص الذين كانوا يفضلون وسائل النقل العام الآن نحو التنقل بسيارتهم لتقليل التعرض لـ COVID-19. وبالتالي ، فإن الطلب القوي على السيارات بسبب إجراءات فتح القفل يعزز أسعار السيارات.
7. كيف تؤثر أسعار السيارات المرتفعة على المواطن الأمريكي العادي؟.
في حين أن ارتفاع أسعار السيارات يعد علامة جيدة لاقتصاد البلاد ، إلا أن العديد من المستهلكين يواجهون صعوبة في شراء سيارات جديدة أو مستعملة. ما يقرب من 64 ٪ من الأمريكيين يتنقلون يوميًا ، ويضطر أولئك الذين يعتمدون على السيارات للنقل إلى الحصول على قروض طويلة الأجل لشراء سيارة جديدة مما قد يبقي المالك في الديون لسنوات قادمة.
عندما يقوم المشترون بتحويل رأس المال إلى سيارة جديدة فإنهم يدفعون مقابل أصل متناقص القيمة حيث ينخفض متوسط أسعار السيارات بأكثر من 20٪ بمجرد أن يخرج المرء من صفقة البيع.
يمكن أن تنخفض أسعار السيارات إلى ما يقرب من 90٪ بعد عقدين من الزمن مما يشير إلى أنه بغض النظر عن المبلغ الذي ينفقه المشتري في السيارة الجديدة ، فإنه سيكسب جزءًا بسيطًا منه أثناء البيع.
وفقًا للاحتياطي الفيدرالي في نيويورك ، يتخلف أكثر من سبعة ملايين أمريكي عن قروض السيارات لمدة 90 يومًا تقريبًا ، وتتزايد معدلات التأخر في السداد بين المقترضين الذين لديهم أدنى معدلات ائتمان. يضيف ارتفاع أسعار السيارات المستعملة الملح إلى جراح الأمريكيين الفقراء الذين يكافحون من أجل تغطية نفقاتهم دون إيجاد حل مناسب للتنقل.
8. الخلاصة.
إن نقص سلسلة التوريد يضر بالنتيجة النهائية لشركات صناعة السيارات. على سبيل المثال ، من المتوقع أن يكلف نقص الرقائق الدقيقة شركتي فورد وجنرال موتورز حوالي مليار دولار أمريكي من الأرباح في عام 2021. ومع ذلك ، فإن الوكلاء هم الفائزون الحقيقيون بارتفاع أسعار السيارات ، التي تضاعفت أرباحها ثلاث مرات اعتبارًا من عام 2020.
الآن هو الوقت المثالي لتكون تاجر سيارات لأن الطلب قوي بشكل لا يصدق. ومع ذلك ، فإن المتسوقين الذين يتأثرون بالسعر يواجهون سوقًا صعبة. إذا أصبح السعر هو المحرك النهائي ، فقد يركز المتسوقون
على قطاعات السوق حيث يمكنهم العثور على صفقات ومخزونات أفضل وأكثر صحة. في حين يعتقد العديد من الاقتصاديين أن التضخم مؤقت ، فإن التوقعات الاقتصادية غير المؤكدة ضخمة بسبب تدفق مدخرات المستهلكين والمدفوعات الحكومية بينما تتعطل سلاسل التوريد.
9. وفقًا لتقرير بحث TechSci حول.
“سوق السيارات المستعملة في الولايات المتحدة حسب نوع السيارة (السيارات الصغيرة والسيارات ذات الحجم الصغير والسيارات الفاخرة) ، حسب القطاع (المنظمة مقابل شبه المنظمة / غير المنظمة) ، حسب نوع الوقود (البنزين والديزل والغاز الطبيعي المضغوط) ، المنافسة ، التوقعات والفرص ، 2026 “، من المتوقع أن ينمو سوق
السيارات المستعملة في الولايات المتحدة الأمريكية بمعدل نمو سنوي مركب هائل يبلغ 8٪ بسبب زيادة انتشار مواقع الويب التي تبيع السيارات المستعملة والخصم على خدمات ما بعد البيع أو التأمين الذي يقدمه بائعو السيارات المستعملة. إلى جانب ذلك ، من المتوقع أن تدفع
أسعار الفائدة المرتفعة على السيارات الجديدة وأسعار السيارات الجديدة المرتفعة نمو سوق السيارات المستعملة في الولايات المتحدة خلال فترة التوقعات.
10. السوق العالمي للسيارات الفاخرة.
حسب نوع السيارة (هاتشباك سيدان ، سيارات الدفع الرباعي وغيرها) حسب نوع الوقود (بنزين ، ديزل وغيرها) ، حسب سعة المحرك (<2500 سي سي ، 2500-5000 سي سي &> 5000 سي سي) حسب المنطقة والمنافسة
والتوقعات والفرص ، 2026 “، من المتوقع أن ينمو سوق السيارات الفاخرة العالمي بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 3.5٪ بسبب إدخال التقنيات القادمة وزيادة خيارات التخصيص في السيارات الفاخرة. إلى جانب ذلك تساهم القيمة المرتفعة لإعادة بيع السيارات الفاخرة والمساعدات الإلكترونية لوقوف السيارات في سوق السيارات الفاخرة العالمية خلال فترة التوقعات.
[https://www.youtube.com/c/AbdullahHijazi” icon=”” target=”true” nofollow=”false”]قناة Abdullah Hijazi
روائع مزاد السيارات في امريكا! سيارات رهيبة